Грузовому транспорту без оплаты движение запрещено!

Водителей грузовиков в России планируют обязать оплачивать проезд по любым дорогам – и по федеральным и по региональным трассам.

С ноября 2014 года Росавтодор будет собирать с тяжелых грузовиков по 3,5 рубля за каждый пройденный километр. Планируется, что сборы с грузоперевозок составят до 70 миллиардов рублей в год. Подсчитывать километраж и фиксировать свои маршруты передвижения владельцы грузовиков будут обязаны при помощи устройств на базе «Глонасс» или «Глонасс/GPS».

Минобороны закупает оборудование ГЛОНАСС почти на 639,8 млн

Федеральное агентство по поставкам вооружения, военной, специальной техники и материальных средств (Рособоронпоставка) объявляет о проведении открытого аукциона на поставку оборудования автоматизированной системы мониторинга местоположения подвижных объектов с использованием систем ГЛОНАСС/GPS (индекс системы 14Ц890) для нужд Министерства обороны РФ в электронной форме.

Основанием для выполнения проекта является государственный оборонный заказ на 2013 год и плановый период 2014-2015 гг. (в соответствии с постановлением правительства РФ от 27 декабря 2012 г. № 1410-35).

ГЛОНАСС пополнилась еще одним спутником

Спутник системы ГЛОНАСС-М под номером 47 был запущен с космодрома Плесецк 26 апреля в 5:23:41 по UTC на борту ракеты-носителя Союз-2-1Б.

«В 12:55 космический аппарат был взят в управление Главным испытательным космическим центром имени Титова. Положение аппарата на орбите стабилизировано, все бортовые системы и телеметрия в норме», сообщил официальный представитель Министерства обороны РФ по Воздушно-космической обороне полковник Алексей Золотухин.

Для армии США будет разработана альтернатива GPS

Информационное агентство France-Presse сообщило, что в США намерены разработать для армии альтернативу существующей системе глобального позиционирования, которая призвана снизить зависимость от действующей сейчас GPS. Новая технология будет включать в себя не только аппаратуру обеспечения позиционирования на местности, но и специальные микросхемы, которые будут встраиваться в различные наземные устройства. Проект ведет Управление перспективных разработок (DARPA) Пентагона и Мичиганский университет.

Заявления Дмитрия Рогозина о системе ГЛОНАСС

Дмитрий Рогозин в рамках VII Международного форума по спутниковой навигации заявил, что Россия может и готова предоставить другим странам возможность использования навигационной системы ГЛОНАСС.

«Россия как надежный партнер готова давать точный навигационный сигнал всем своим партнерам, которые тоже хотели бы иметь страховку на все случаи жизни от того, что никто не выключит им навигационный сигнал, никто не сделает их «слепыми»».

Такие перспективные области, как развитие средств коммуникаций и дистанционное зондирование Земли, должны привлекать очень большие средства. А страны, обладающие подобными технологиями, должны получать еще более крупные средства, заявил вице-премьер.

Развитие проекта "ЭРА-ГЛОНАСС"

В ближайшее время будет спроектирована инфраструктура для "ЭРА-ГЛОНАСС" компаниями "Техносерв" и "Энвижн".

Государственный контракт Минтрансом уже подписан. Стоимость контракта – 1,69 млрд. руб. Подрядчиками избраны "Техносерв" и "Энвижн Груп". По данному контракту будет создана система экстренного реагирования при авариях "ЭРА-ГЛОНАСС".

По сообщению пресс-службы некоммерческого партнерства "Содействие и использование навигационных технологий" (НП "ГЛОНАСС"), контракт подписан на 2013 г.

В пределах данного контракта предусматривается несколько проектов. В частности, будут одновременно создаваться три навигационно-информационных центра (НИЦ) - в Ставрополе, Хабаровске и Екатеринбурге - второго уровня и 59 региональных коммутационных узла (РКУ). Кроме этого, планируется завершить разработку навигационно–информационной платформы, обеспечить коммутацию "ЭРА-ГЛОНАСС" со службами экстренного реагирования в пилотных зонах, доработать и дополнить национальные стандарты для системы "ЭРА-ГЛОНАСС" в соответствии с изменениями в Техническом регламенте Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств". В настоящий момент проводится опытная эксплуатация системы "ЭРА-ГЛОНАСС" в полном объеме в рамках одного НИЦ первого уровня, семи НИЦ второго уровня и 72 РКУ.

Чип – навигационная система

Чип на картинке ниже – настоящая навигационная система, которая состоит из семи разных устройств.

Во всем мире вооруженные силы различных стран, транспортные компании или морские суда чаще всего используют навигационные системы, использующие сигналы американской Системы Глобального Позиционирования (Global Positioning System, GPS). Система GPS позволяет очень точно устанавливать местоположение любого объекта, используя специализированное устройство - приемник спутниковых сигналов и достаточно простой микропроцессор. Это сделало спутниковую навигацию в наше время доступной для любого желающего. Но что поделать, если внезапно спутники GPS будут выведены из строя, откажут в работе или станут недоступны в результате электронной атаки противника? Отсутствие GPS-навигации вызовет некоторые несущественные неудобства для водителей на дороге, а вот для военных потеря способности оперативного ориентирования на местности может быть равнозначна поражению. Поэтому множество научных организаций, в том числе и Управление перспективных исследовательских программ Пентагона DARPA, работают над созданием навигационных систем, способных работать в автономном режиме, не используя никаких внешних сигналов.

Аналог системы "ЭРА-ГЛОНАСС" в Казахстане - "ЭВАК"

В ближайшее время в Казахстане станет также обязательным наличие прибора экстренного реагирования на всех транспортных средствах

Начиная с 2017 года в Казахстане станет обязательным оборудование всех автомобилей системой «ЭВАК». «ЭВАК» - это аналог российской системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Она будет работать с использованием сигналов одновременно систем и ГЛОНАСС и GPS.

ГЛОНАСС на авто общественного транспорта

По материалам Вести.Ru

За отсутствие терминалов навигации ГЛОНАСС в Москве уже ввели штрафы для предприятий общественного транспорта. Терминал позволяет диспетчеру узнать в любой момент текущее положение автомобиля на карте и проверить, соблюдает ли водитель маршрут и график движения. Около 70% пассажирского транспорта в России уже подключено к ГЛОНАСС.

Ноутбук со специальной программой и мобильный модем для выхода в Интернет – такой простой набор аппаратуры позволяет в режиме онлайн следить за всем общественным транспортом Костромской области. Оператору достаточно ввести госномер маршрутки, и тут же высвечивается ее местоположение. Но это в идеале. Бывает и так: на конечную станцию подъезжает микроавтобус, однако сигнал на мониторе не появляется. Явное нарушение — прибор на машине не установлен.

Будут ли штрафовать за отсутствие ГЛОНАСС

Тахографы на транспортные средства, которые обслуживают городские маршруты, разрешили не устанавливать, и при отсутствии ГЛОНАСС в ближайшее время обещают не наказывать.

Министерство транспорта решили пойти на встречу автоперевозчикам и сделали для них значительные упрощения, в связи с этим, начиная с 1 апреля за отсутствие ГЛОНАСС-оборудования и тахографов (такое оборудование записывает параметры движения, режим работы водителя, стоянок, а также играет роль «черного ящика»), не угрожают существенными штрафами.

Список транспортных средств, которые подлегают обязательному оснащению тахографами, значительно укорочен, а при отсутствии ГЛОНАСС-оборудования в ближайшее время, наказывать в строгом порядке, пока не предусматривается. Водители транспортных средств, которые попадают под это регулирование, не отрицают того факта, что только около 20% их машин оснащены этим оборудованием.